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Già 12 Commenti
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Salve la mia 147 mi sta facendo questo difetto:
Appena la accendo va come se fosse frenata non riesce a superare i 100 km/h quando arriva alla temperatura intorno ai 90° si sblocca cosa può essere ?
Grazie
Caro pietro.
Grazie per aver interpellato il nostro meccanico on line.
Purtroppo non ci dai molti elementi per formulare una diagnosi. Sarebbe importante sapere, ad esempio, se la tua vettura è un diesel o se è alimentata a benzina, se in qualche momento si accendono delle spie sul cruscotto, se mentre la marcia è irregolare viene emesso fumo…
Nel caso in cui l’auto sia un diesel, è probabile che il problema sia da imputare alla valvola EGR, se invece è a benzina, allora consiglierei una verifica del corpo farfallato.
Ma davvero, siamo nel campo delle ipotesi. Se ci fornirai maggiori dettagli potremo essere più precisi. Oppure, passa dalla nostra autofficina a Sesto San Giovanni in via Edison 59. Riserviamo sempre un trattamento speciale agli utenti del nostro sito!
È un diesel . Il fumo nero lo fa parecchio quando si sblocca
Ciao Pietro.
In tal caso le probabilità che si tratti di un problema alla valvola EGR aumentano.
Spesso una valvola EGR sporca è la causa del degrado delle prestazioni in molte auto. In caso di malfunzionamento il sistema di iniezione a sua volta inizia a funzionare male in quanto non riesce più a lavorare rispettando i parametri impostati dalla centralina. E’ strano però che il sistema di diagnosi elettronica non avvisi del malfunzionamento.
Una diagnosi certa, tuttavia, può essere confermata soltanto in officina, osservando le condizioni del motore e dei suoi componenti.
Ti consigliamo di rivolgerti alla tua autofficina di fiducia per far verificare lo stato della valvola EGR.
Un saluto
Lo staff dell’Autofficina De-Ba
Ho una Hyundai santa fe del 2005 crdi, non funziona piu’ la ventola interna all’abitacolo e vorrei sostituirla ma non so dove e’ messa.
Caro pasqualepist,
Nella Hyundai Santa Fe, modello 2005, la ventola del climatizzatore dovrebbe essere situata sotto il cruscotto, lato passeggero, dietro il vano portaoggetti.
Data la collocazione e la relativa difficoltà di accesso, che implica lo smontaggio del vano portaoggetti e dell’unità ventola, sconsigliamo un intervento fai-da te.
Soprattutto, prima di intraprendere interventi complessi e dispendiosi, vi sono altre parti che dovrebbero essere verificate, più precisamente:
Fusibile della ventola
Relé della ventola
Resistore della ventola
Interrittore/selettore di velocità della ventola
Cablaggio e contatti.